Allianz Versicherungs-AG въвежда иновативна практика за намаляване на разходите за авторемонти и едновременно запазване на околната среда: за първи път като застраховател в Германия предлага възможност за използване на употребявани резервни части при ремонтите. Този подход не само намалява цената на ремонтите, но и редуцира нуждата от нови, често скъпи резервни части, чието производство и транспорт допълнително натоварват околната среда.

Клиентите на Allianz не трябва да се притесняват, че употребяваните части ще бъдат използвани без тяхното съгласие. Те ще бъдат попитани преди началото на ремонтните работи дали са съгласни с тази практика. „Ремонтът е по-устойчив от закупуването на нови части“, обяснява Франк Зомерфелд, ръководител на Allianz Versicherungs-AG, според Deutsche Presse-Agentur. Като пример той посочи, че при VW ID.3 може да се откаже от смяната на ново стъкло, което би спестило до 1200 евро и би намалило емисиите с 100 процента, според резултатите от техническия център на Allianz.

Секторът на автомобилното застраховане се сблъсква с финансови предизвикателства, тъй като разходите за щети са значително нараснали – от 2400 евро през 2013 г. до средно 3700 евро през 2023 г. Йьорг Асмусен, главен изпълнителен директор на Германския съюз на застрахователите (GDV), подчерта, че разходите са нараснали не само заради инфлацията, но и заради непропорционално нарастващите цени на авточастите. Натискът върху застрахователите е нараснал, тъй като мнозина от тях харчат повече за щети и управление, отколкото печелят от премии. Според анализаторската фирма от Кьолн Assekurata това е довело до това, че повече от половината от доставчиците в момента работят на загуба.

Решението може да се крие в предложената от Allianz мярка. GDV прогнозира за 2024 г. увеличение на премиите с десет процента в средата на сектора, което обаче според президента на GDV Норберт Ролингер няма да е достатъчно за възстановяване на краткосрочната рентабилност на застрахователите. Предвид текущите загуби от 3,2 милиарда евро през 2023 г.

Предвид текущите загуби от 3,2 милиарда евро през 2023 година и очаквания дефицит от два милиарда евро за текущата година, използването на употребявани резервни части изглежда като стъпка в правилната посока. За застрахователните брокери, специализирани в автомобилни застраховки, този подход предлага важна възможност да предложат на своите клиенти икономични решения и едновременно с това да минимизират екологичния отпечатък от ремонтите на превозни средства.

Избора, коя от двете застраховки ще свърши по-добра работа трябва да се вземе след внимателна проверка на личната ситуация, изпълняваната професия и цените на първоначалните оферти. 

Различните застраховки не се самоизключват, а се допълват взаимно!

Ние от Застраховки Германия можем да те посъветваме кое решение ще е най-доброто за теб! Обади ни се!